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Últimamente, o mejor, lo que va de año, viajo mucho más en subte que en colectivo. A veces tengo que caminar 10 ó 12 cuadras para llegar al subte, pero es más fácil hacer eso que conseguir monedas, muchas veces. En el subte se puede utilizar la tarjeta Monedero, la mejor manera de pagar en un transporte público de Buenos Aires hasta el momento.
Sin embargo, las líneas de subte corren, mayormente de este a oeste, con lo que ir de sur a norte y viceversa puede ser engorroso; hay que tomar un colectivo.
Hoy, tenía que ir de Tribunales a Almagro. Podría haber tomado el subte tranquilamente (línea D, con transbordo a la línea A), pero decidí tomar el colectivo 5, que había oído que acepta la tarjeta Monedero. Y efectivamente, viajé en colectivo sin tener que desembolsar monedas.
Hay otras líneas que aceptan la tarjeta ya: 5, 8, 50,101, 61 y 62. Todas de la misma empresa. Lástima que sean líneas que rara vez tomo.

El Gobierno está tratando de implementar un servicio de tarjetas compatible con todos los transportes públicos en el área metropolitana. Hasta ahora han sacado la tarjeta SUBE, pero con escasa repercusión. Tienen la tontería de que hay que presentar el DNI para sacarla, mientras que la Monedero es totalmente anónima. ¿Para qué un trámite así para una tarjeta de transporte? Dicen que es por si se pierde, que uno la pueda anular para que otro no la utilice.
A mí esto no me cuadra. Yo nunca llevo una carga mayor a 20 pesos en la tarjeta. Si la pierdo, será molesto, pero no es como para ponerme a llamar a nadie para que la anulen. ¿Para qué quieren esa información del usuario? No lo sé.
Por ahora, la nueva tarjeta y la Monedero, se pueden usar en las líneas de tren Urquiza y Belgrano Norte, en el Premetro, en el subte y en las líneas de colectivos que ya apunté arriba. Pregunté en el subte y me dijeron que las dos tarjetas son totalmente compatibles.
Espero que pronto se pueda uno olvidar de las monedas y no haya más problemas con el cambio. La tarjeta de transporte es la solución.


5 Respuesta a "En el colectivo y sin monedas"

  1. Marcos dice:

    Asignarle mis datos peronales al la tarjeta ES UN PELIGRO !!. Calculen ustedes que qudarán registrados sus movimientos y sus horarios fuera de casa. No hay motivo para esto. DEBE SER ANONMA !! Si la tarjeta se pierde o nos la roban (cosa que no debe pasar si hay seguridad” se perderán los $20 o 30 o lo que fuere como pasa con el efectivo, pero de ninguna manera deben quedar registrados nuestros movimientos. Es una LOCURA. Perdon pero estoy indignado.

  2. Roger dice:

    Es posible que a alguien se le haya ocurrido la brillante idea de utilizar las tarjetas para hacer mapas de flujos de movimiento de las personas, con el celo tecnócrata de “mejorar” los servicios públicos. Pero ve tú a saber para qué quieren la información, para qué la van a usar en realidad y por qué mienten en cuanto a la razón por la que se piden los datos.
    Yo me quedo con la tarjeta Monedero, que es perfectamente anónima y, por ahora, compatible con la SUBE.

  3. Ingrid dice:

    Yo creo que lo hacen para que sea intransferible, y que no pueda usarla más de una persona, acá en Valencia para sacar al bono mensual, que permite viajar en todos los colectivos, subtes, tranvía y en tren zona A, hay que presentar foto, tarjeta de residencia o DNI si se es local, certificado de empadronamiento y en mi caso libreta de familia numerosa ya que hacen descuento en la obtención de la tarjeta, 1º te dan una provisoria y luego de 30 días la que dura 4 años. De este modo no se la podés prestar a nadie, negocio que le dicen…

  4. Leo dice:

    Hola, tal vez esto te interese, tengo para vender unos 200 subtepass que ya no utilizare porque cambie de lugar de trabajo (0,90 c/u)Actualmente cuestas 1,10 c/u en las boleterias.
    mi mail es lcorradi@gmail.com

  5. Nelson dice:

    Yo soy argentino y vivo en Madrid, y para sacar el abono transporte se tiene que hacer con la presentacion del DNI, NIE o Pasaporte, de lo contrario no se puede tener acceso, claro que es un abono mensual, que sirve para el tren ,autobus y metro, ahora bien, hay un ticket de 10 viajes que para ello no es necesario dar ningun documento. El hecho de que en Buenos Aires esten pidiendo el documento para tener un pasaje es por que las empresas que se encargaran dl control, son españolas y pondran envigor el mismo modus operandi que en España y en Europa, ya que en toda la comunidad europea es asi, y es muy muy normal.

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